الاهداف العامة للدورة التدريبية
تزويد المتدربين بكيفية إختيار السبائك والخامات وطرق الهندسة العكسية فى تصنيع قطع الغيار محلياً .
المشاركون المستهدفون من الدورة التدريبية
مهندسو التصميم والإنتاج والمواد المهتمون بالتصنيع المحلى .
عنوان الدورة | فترة الانعقاد | حضوري / Online | السعر |
---|---|---|---|
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار | 2024-11-24 2024-11-28 |
حضوري
مسقط-(عُمان)
|
3950 € |
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار | 2024-11-25 2024-11-29 |
حضوري
ميونخ-(ألمانيا)
|
5950 € |
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار | 2024-11-25 2024-11-29 |
حضوري
مالقا-(إسبانيا)
|
5950 € |
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار | 2024-11-25 2024-11-29 |
حضوري
زغرب-(كرواتيا)
|
5450 € |
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار | 2024-12-02 2024-12-06 |
حضوري
دبي-(الإمارات)
|
3950 € |
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار | 2024-12-09 2024-12-13 |
حضوري
تونس
|
3950 € |
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار | 2024-12-30 025-01-03 |
حضوري
باكو-(أذربيجان)
|
5450 € |
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار | 2025-01-06 2025-01-10 |
حضوري
تورنتو-(كندا)
|
6450 € |
عنوان الدورة | فترة الانعقاد | حضوري / Online | السعر |
---|---|---|---|
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار | 2025-01-13 2025-01-17 |
حضوري
كوالالمبور-(ماليزيا)
|
4950 € |
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار | 2025-01-20 2025-01-24 |
حضوري
أمستردام-(هولندا)
|
5950 € |
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار | 2025-01-20 2025-01-24 |
Online
ONLINE
|
2250 € |
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار | 2025-01-20 2025-01-24 |
حضوري
وارسو-(بولندا)
|
5450 € |
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار | 2025-01-27 2025-01-31 |
حضوري
باريس-(فرنسا)
|
5950 € |
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار | 2025-02-03 2025-02-07 |
حضوري
بودابست-(المجر)
|
5450 € |
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار | 2025-02-10 2025-02-14 |
حضوري
هامبورج-(ألمانيا)
|
5950 € |
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار | 2025-02-17 2025-02-21 |
حضوري
بروكسل-(بلجيكا)
|
5950 € |
عنوان الدورة | فترة الانعقاد | حضوري / Online | السعر |
---|---|---|---|
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار | 2025-02-24 2025-02-28 |
حضوري
طرابزون-(تركيا)
|
4950 € |
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار | 2025-03-03 2025-03-07 |
حضوري
قبرص-(لارنكا)
|
5950 € |
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار | 2025-03-10 2025-03-14 |
حضوري
بوخارست-(رومانيا)
|
5450 € |
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار | 2025-03-10 2025-03-14 |
حضوري
هونغ-كونغ
|
5950 € |
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار | 2025-03-17 2025-03-21 |
حضوري
بكين-(الصين)
|
5950 € |
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار | 2025-03-23 2025-03-27 |
حضوري
الغردقة-(مصر)
|
3450 € |
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار | 2025-03-24 2025-03-28 |
حضوري
بانكوك-(تايلاند)
|
5450 € |
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار | 2025-03-31 2025-04-04 |
حضوري
أثينا-(اليونان)
|
5950 € |
عنوان الدورة | فترة الانعقاد | حضوري / Online | السعر |
---|---|---|---|
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار | 2025-04-07 2025-04-11 |
حضوري
إسطنبول-(تركيا)
|
3450 € |
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار | 2025-04-14 2025-04-18 |
حضوري
سنغافورة
|
6450 € |
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار | 2025-04-21 2025-04-25 |
حضوري
جاكرتا-(إندونيسيا)
|
4450 € |
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار | 2025-04-28 2025-05-02 |
حضوري
كوبنهاجن-(الدنمارك)
|
5950 € |
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار | 2025-05-05 2025-05-09 |
حضوري
واشنطن-(أمريكا)
|
7450 € |
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار | 2025-05-12 2025-05-16 |
حضوري
مدريد-(إسبانيا)
|
5950 € |
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار | 2025-05-12 2025-05-16 |
حضوري
نيويورك-(أمريكا)
|
7450 € |
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار | 2025-05-19 2025-05-23 |
حضوري
برلين-(ألمانيا)
|
5950 € |
عنوان الدورة | فترة الانعقاد | حضوري / Online | السعر |
---|---|---|---|
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار | 2025-05-26 2025-05-30 |
حضوري
ميونخ-(ألمانيا)
|
5950 € |
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار | 2025-06-02 2025-06-06 |
حضوري
لندن-(بريطانيا)
|
5950 € |
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار | 2025-06-09 2025-06-13 |
حضوري
برشلونة-(اسبانيا)
|
5950 € |
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار | 2025-06-16 2025-06-20 |
حضوري
بوخارست-(رومانيا)
|
5450 € |
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار | 2025-06-16 2025-06-20 |
حضوري
زيورخ-(سويسرا)
|
5950 € |
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار | 2025-06-23 2025-06-27 |
حضوري
ستوكهولم-(السويد)
|
5950 € |
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار | 2025-06-30 2025-07-04 |
حضوري
جنيف-(سويسرا)
|
5950 € |
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار | 2025-06-30 2025-07-04 |
حضوري
يريفان-(أرمينيا)
|
5450 € |
عنوان الدورة | فترة الانعقاد | حضوري / Online | السعر |
---|---|---|---|
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار | 2025-07-07 2025-07-11 |
حضوري
فيينا-(النمسا)
|
5950 € |
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار | 2025-07-14 2025-07-18 |
حضوري
براغ-(التشيك)
|
5950 € |
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار | 2025-07-20 2025-07-24 |
حضوري
مراكش-(المغرب)
|
3950 € |
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار | 2025-07-21 2025-07-25 |
حضوري
دبي-(الإمارات)
|
3950 € |
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار | 2025-07-21 2025-07-25 |
حضوري
روما-(إيطاليا)
|
5950 € |
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار | 2025-07-27 2025-07-31 |
حضوري
القاهرة-(مصر)
|
2950 € |
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار | 2025-07-28 2025-08-01 |
حضوري
دبلن-(أيرلندا)
|
5950 € |
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار | 2025-08-03 2025-08-07 |
حضوري
الدار-البيضاء-(المغرب)
|
3950 € |
عنوان الدورة | فترة الانعقاد | حضوري / Online | السعر |
---|---|---|---|
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار | 2025-08-04 2025-08-08 |
حضوري
اوكلاند-(نيوزيلندا)
|
5950 € |
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار | 2025-08-10 2025-08-14 |
حضوري
بيروت-(لبنان)
|
3050 € |
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار | 2025-08-11 2025-08-15 |
حضوري
فلورنسا-(إيطاليا)
|
5950 € |
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار | 2025-08-17 2025-08-21 |
حضوري
الكويت-(الكويت)
|
3950 € |
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار | 2025-08-18 2025-08-22 |
حضوري
ماربيلا-(إسبانيا)
|
5950 € |
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار | 2025-08-24 2025-08-28 |
حضوري
المنامة-(البحرين)
|
3450 € |
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار | 2025-08-25 2025-08-29 |
حضوري
مدريد-(إسبانيا)
|
5950 € |
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار | 2025-09-29 2025-10-03 |
حضوري
فرانكفورت-(ألمانيا)
|
5950 € |
عنوان الدورة | فترة الانعقاد | حضوري / Online | السعر |
---|---|---|---|
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار | 2025-10-06 2025-10-10 |
حضوري
باريس-(فرنسا)
|
5950 € |
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار | 2025-11-02 2025-11-06 |
حضوري
شرم-الشيخ-(مصر)
|
3450 € |
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار | 2025-11-03 2025-11-07 |
حضوري
تبليسي-(جورجيا)
|
5450 € |
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار | 2025-11-09 2025-11-13 |
حضوري
الدوحة-(قطر)
|
3950 € |
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار | 2025-11-10 2025-11-14 |
حضوري
فرانكفورت-(ألمانيا)
|
5950 € |
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار | 2025-11-16 2025-11-20 |
حضوري
عمان-(الأردن)
|
3450 € |
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار | 2025-11-23 2025-11-27 |
حضوري
مسقط-(عُمان)
|
3950 € |
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار | 2025-11-24 2025-11-28 |
حضوري
ميونخ-(ألمانيا)
|
5950 € |
عنوان الدورة | فترة الانعقاد | حضوري / Online | السعر |
---|---|---|---|
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار | 2025-11-24 2025-11-28 |
حضوري
مالقا-(إسبانيا)
|
5950 € |
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار | 2025-11-24 2025-11-28 |
حضوري
زغرب-(كرواتيا)
|
5450 € |
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار | 2025-12-01 2025-12-05 |
حضوري
دبي-(الإمارات)
|
3950 € |
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار | 2025-12-08 2025-12-12 |
حضوري
تونس
|
3950 € |
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار | 2025-12-29 2026-01-02 |
حضوري
باكو-(أذربيجان)
|
5450 € |
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار
استخدام الهندسة العكسية في تصنيع قطع الغيار
الأكاديمية الإسكندنافية للتدريب والتطوير
مزود خدمات التدريب في مملكة السويد
رقم التسجيل / 7431 - 559173
Scandinavian Academy for Training and Development AB
Reg No : 559173-7431
VAT No : SE559173743101
LEI : 894500PURESQ3KN5AJ74